Su ilə sıxılmış hava bir çox səbəblərə, o cümlədən əsassız prosesin dizaynına və düzgün işləməməsinə səbəb ola bilər;avadanlığın özünün struktur problemləri, avadanlıq və idarəetmə komponentlərinin texniki səviyyə problemləri var.
Vidalı hava kompressorunun özü, ümumiyyətlə maşının çıxışında olan, suyun bir hissəsini çıxara bilən su çıxaran bir cihaza malikdir və sonrakı emal avadanlığında suyun çıxarılması, yağdan təmizlənməsi və tozdan təmizlənməsi filtrləri hissəni çıxara bilər. suyun, lakin suyun çox hissəsi əsasən onu çıxarmaq üçün qurutma avadanlığına etibar edin, içindən keçən sıxılmış havanı quru və təmiz hala gətirin və sonra qaz kəmərinə göndərin.Aşağıda bəzi faktiki şərtlərlə birlikdə quruducudan keçdikdən sonra sıxılmış havanın natamam susuzlaşmasının müxtəlif səbəbləri və həll yollarının təhlili verilmişdir.
1. Hava kompressorunun soyuducunun istilik yayma qanadları toz və s. ilə bloklanır, sıxılmış havanın soyuması yaxşı deyil və təzyiqin şeh nöqtəsi yüksəlir, bu da emal sonrası avadanlıq üçün suyun çıxarılmasının çətinliyini artıracaqdır. .Xüsusilə yaz aylarında hava kompressorunun soyuducusu tez-tez tıxanmış pişiklərlə örtülür.
Həll yolu: hava kompressor stansiyasının pəncərəsinə filtr süngəri quraşdırın və sıxılmış havanın yaxşı soyumasını təmin etmək üçün tez-tez soyuducuya üfürün;suyun çıxarılmasının normal olduğundan əmin olun.
2. Vidalı hava kompressorunun suyu çıxaran cihazı – buxar-su ayırıcısı nasazdır.Əgər hava kompressorlarının hamısı siklon separatorlarından istifadə edirsə, ayırma effektini artırmaq üçün siklon separatorlarının içərisinə spiral tıxaclar əlavə edin (və həmçinin təzyiq düşməsini artırın).Bu separatorun dezavantajı ondan ibarətdir ki, onun ayırma effektivliyi nominal gücündə yüksəkdir və bir dəfə ayırma səmərəliliyindən kənara çıxdıqda, nisbətən zəif olacaq və nəticədə şeh nöqtəsi yüksələcək.
Həll yolu: Qaz-su ayırıcısını mütəmadi olaraq yoxlayın və tıxanma kimi nasazlıqları vaxtında aradan qaldırın.Yayda havanın rütubəti yüksək olan zaman qaz-su ayırıcısı boşaldılmırsa, dərhal yoxlayın və onunla məşğul olun.
3. Prosesdə istifadə olunan sıxılmış havanın miqdarı dizayn diapazonunu aşaraq böyükdür.Hava kompressor stansiyasındakı sıxılmış hava ilə istifadəçi ucu arasındakı təzyiq fərqi böyükdür, nəticədə yüksək hava sürəti, sıxılmış hava ilə adsorbent arasında qısa təmas müddəti və quruducuda qeyri-bərabər paylanması ilə nəticələnir.Orta hissədə axının konsentrasiyası orta hissədəki adsorbanı çox tez doyurur.Doymuş adsorbent sıxılmış havadakı nəmi effektiv şəkildə udmaq mümkün deyil.Sonda çoxlu maye su var.Bundan əlavə, sıxılmış hava daşınma prosesi zamanı aşağı təzyiqli tərəfə genişlənir və adsorbsiya tipli quru dispersiya çox sürətli olur və onun təzyiqi sürətlə aşağı düşür.Eyni zamanda, temperatur çox aşağı düşür, bu da təzyiqin şeh nöqtəsindən aşağıdır.Buz boru kəmərinin daxili divarında bərkiyir və buz getdikcə qalınlaşır və nəticədə boru kəmərini tamamilə bağlaya bilər.
Həll yolu: sıxılmış hava axınının artırılması.Artıq alət havası texnoloji havaya əlavə oluna bilər və cihaz havası proses üçün kifayət qədər sıxılmış hava təchizatı problemini həll etmək üçün bir klapanla idarə olunan texnoloji hava quruducunun ön ucuna birləşdirilə bilər. eyni zamanda quruducunun adsorbsiya qülləsində sıxılmış hava problemini də həll edir.“Tunel effekti” problemi.
4. Adsorbsiya quruducuda istifadə olunan adsorbsiya materialı aktivləşdirilmiş alüminium oksididir.Sıx doldurulmasa, güclü sıxılmış havanın təsiri altında sürtünəcək və bir-biri ilə toqquşacaq və nəticədə tozlaşma baş verəcəkdir.Adsorbsiya materialının toz halına salınması adsorbentin boşluqlarını daha da böyüdəcək.Boşluqdan keçən sıxılmış hava effektiv şəkildə müalicə edilməmişdir, bu da nəticədə quruducunun sıradan çıxmasına səbəb olur.Bu problem çöl şəraitində çoxlu miqdarda maye su və toz filtrində şlam şəklində özünü göstərir.
Həll yolu: Aktivləşdirilmiş alüminium oksidi doldurarkən onu mümkün qədər sıx şəkildə doldurun və bir müddət istifadə etdikdən sonra yoxlayın və doldurun.
5. Sıxılmış havanın tərkibindəki yağ aktivləşdirilmiş alüminium oksidi yağının zəhərlənməsinə səbəb olur və sıradan çıxır.Vidalı hava kompressorunda istifadə edilən super soyuducu yüksək istilik keçiriciliyinə malikdir və sıxılmış havanı soyutmaq üçün istifadə olunur, lakin sıxılmış havadan tamamilə ayrılmır, bu da hava kompressorundan çıxan sıxılmış havanın yağlı olmasına səbəb olur və sıxılmış havadakı yağ aktiv oksidləşməyə qoşulacaq alüminium keramika topunun səthi aktivləşdirilmiş alüminium oksidinin kapilyar məsamələrini bağlayır, aktivləşdirilmiş alüminium oksidinin adsorbsiya qabiliyyətini itirməsinə və neftin zəhərlənməsinə səbəb olur və suyu udmaq funksiyasını itirir.
Həll yolu: Hava kompressorunun tam neft-qaz ayrılmasını və yağdan sonrakı filtrlə yağın yaxşı çıxarılmasını təmin etmək üçün yağ ayırıcı nüvəni və yağdan sonrakı filtri mütəmadi olaraq dəyişdirin.Bundan əlavə, qurğudakı super soyuducu həddindən artıq olmamalıdır.
6. Havanın rütubəti çox dəyişir və hər bir zamanlama drenaj klapanının drenaj tezliyi və vaxtı vaxtında tənzimlənmir, belə ki, hər filtrdə daha çox su yığılır və yığılmış su yenidən sıxılmış havaya gətirilə bilər.
Həlli: Drenaj tezliyi və vaxtı təyin edən drenaj klapanının vaxtı havanın rütubətinə və təcrübəyə uyğun olaraq təyin edilə bilər.Havanın rütubəti yüksəkdir, drenajın tezliyi artırılmalı və eyni zamanda drenaj müddəti artırılmalıdır.Tənzimləmə standartı yığılmış suyun hər dəfə sıxılmış havanı boşaltmadan boşaldıla biləcəyini müşahidə etməkdir.Bundan əlavə, daşıma boru kəmərinə istilik qorunması və buxar istilik izləmə əlavə olunur;suyun müntəzəm olaraq yoxlanılması və boşaldılması üçün aşağı nöqtədə drenaj klapan əlavə olunur.Bu tədbir qışda boru kəmərinin donmasının qarşısını ala bilər və sıxılmış havadakı nəmin bir hissəsini çıxara bilər, sıxılmış havanın su ilə boru kəmərinə təsirini azalda bilər.istifadəçi təsiri.Su ilə sıxılmış havanın səbəblərini təhlil edin və onu həll etmək üçün yuxarıda göstərilən müvafiq tədbirləri həyata keçirin.
