Vidalı hava kompressorlarına qulluq zamanı ehtiyat tədbirləri nəhayət başa düşülür!
Vidalı hava kompressorlarına qulluq zamanı ehtiyat tədbirləri.
1. Vidalı hava kompressorunun rotoruna qulluq üsulunu izah edin
Vidalı hava kompressorunun əsaslı təmiri zamanı rotorun aşınması və korroziyası kimi problemlərin aşkar edilməsi qaçılmazdır.Ümumiyyətlə, qoşa vintli başlıq on ildən artıq müddət ərzində istifadə olunsa belə (normal istifadə edildiyi müddətcə), rotorun aşınması gözə dəymir, yəni onun səmərəliliyi çox olmayacaq. əla.
Bu zaman rotorun yoxlanılması və saxlanması üçün yalnız rotoru bir az cilalamaq lazımdır;rotorun sökülməsi və yığılması zamanı toqquşma və güclü sökülmə baş verə bilməz və sökülən rotor üfüqi və etibarlı şəkildə yerləşdirilməlidir.
Vida rotoru ciddi şəkildə köhnəlibsə, yəni sızma nəticəsində yaranan egzoz həcmi artıq istifadəçinin qaz istehlakı tələblərinə cavab verə bilmirsə, təmir edilməlidir.Təmir püskürtmə və vida dəzgahları ilə edilə bilər.
Lakin əksər xidmət təminatçıları bu xidmətləri təqdim etmədiyi üçün onu tamamlamaq çətindir.Əlbəttə ki, çiləmədən sonra əl ilə də təmir edilə bilər, bu da vintin xüsusi profil tənliyini bilmək tələb edir.
Əl ilə təmir üçün modul işlənir və təmir işlərini başa çatdırmaq üçün xüsusi alətlər dəsti hazırlanır.
2. Vidalı hava kompressoruna texniki qulluqdan əvvəl və sonra nələrə diqqət yetirilməlidir?
1. Baxımdan əvvəl cihazın işini dayandırın, egzoz klapanını bağlayın, aqreqatın enerji təchizatını ayırın və xəbərdarlıq işarəsi qoyun və işə başlamazdan əvvəl aqreqatın daxili təzyiqini boşaltın (bütün manometrlər “0″ göstərir)” təmir işləri.Yüksək temperaturlu komponentləri sökərkən, davam etməzdən əvvəl temperatur ətraf mühitin temperaturuna qədər soyudulmalıdır.
2. Hava kompressorunu düzgün alətlərlə təmir edin.
3. Vidalı hava kompressorları üçün xüsusi yağdan istifadə etmək tövsiyə olunur və texniki xidmətdən sonra müxtəlif markalı sürtkü yağlarının qarışdırılmasına icazə verilmir.
4. Hava kompressorunun orijinal ehtiyat hissələri xüsusi hazırlanmış və istehsal edilmişdir.Hava kompressorunun etibarlılığını və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün orijinal ehtiyat hissələrindən istifadə etmək tövsiyə olunur.
5. İstehsalçının icazəsi olmadan kompressorun təhlükəsizliyinə və etibarlılığına təsir edəcək heç bir dəyişiklik etməyin və ya hər hansı qurğu əlavə etməyin.
6. Baxımdan sonra və işə başlamazdan əvvəl bütün təhlükəsizlik cihazlarının yenidən quraşdırıldığını təsdiq edin.İlkin işə salındıqdan və ya elektrik idarəetmə sisteminin yoxlanılmasından sonra, kompressoru işə salmazdan əvvəl əvvəlcə mühərrikin fırlanma istiqamətinin göstərilən istiqamətə uyğun olub-olmaması təsdiqlənməlidir və alətlər kompressordan çıxarılmışdır.gəzmək.
3. Vidalı hava kompressorunun kiçik təmirinə nə daxildir?
Hava kompressorlarının kiçik təmiri, orta təmiri və əsaslı təmiri arasında yalnız ümumi fərq var və mütləq sərhəd yoxdur və hər bir istifadəçi bölməsinin xüsusi şərtləri də fərqlidir, buna görə də bölmələr fərqlidir.
Ümumi kiçik təmirin məzmunu kompressorun fərdi qüsurlarını aradan qaldırmaq və fərdi hissələri dəyişdirməkdən ibarətdir, o cümlədən:
1. Girişdə rotorun karbon çöküntüsünü yoxlayın;
2. Giriş klapanının servo silindrinin diafraqmasını yoxlayın;
3. Hər bir hissənin vintlərini yoxlayın və sıxın;
4. Hava filtrini təmizləyin;
5. Hava kompressorunun və boru kəmərinin sızmasının və yağ sızmasının aradan qaldırılması;
6. Soyuducu təmizləyin və nasaz klapanı dəyişdirin;
7. Təhlükəsizlik klapanı və manometri yoxlayın və s.
4. Vidalı hava kompressorunun orta təmirinə nə daxildir?
Orta təmir ümumiyyətlə hər 3000-6000 saatda bir dəfə həyata keçirilir.
Bütün kiçik təmir işlərini yerinə yetirməklə yanaşı, orta təmir işləri də neft və qaz barelinin sökülməsi, yağ filtri elementinin, neft və qaz ayırıcı elementin dəyişdirilməsi və köhnəlmənin yoxlanılması kimi bəzi hissələrin sökülməsi, təmiri və dəyişdirilməsi lazımdır. rotor.
Maşının normal işləməsini bərpa etmək üçün istilik nəzarət klapanını (temperatur tənzimləyici klapan) və təzyiqə nəzarət klapanını (minimum təzyiq klapanı) sökün, yoxlayın və tənzimləyin.
5. Vidalı hava kompressorunun əsas mühərrikinin dövri təmirinin səbəblərini və zəruriliyini qısaca təsvir edin.
Hava kompressorunun əsas mühərriki hava kompressorunun əsas hissəsidir.Uzun müddətdir ki, yüksək sürətlə işləyir.Komponentlər və podşipniklər müvafiq xidmət müddətinə malik olduğundan, müəyyən müddətdən və ya iş illərindən sonra əsaslı təmir edilməlidir.Ümumiyyətlə, əsas təmir işləri aşağıdakılar üçün tələb olunur:
1. Boşluğun tənzimlənməsi
1. Əsas mühərrikin kişi və qadın rotorları arasında radial boşluq artır.Birbaşa nəticə ondan ibarətdir ki, sıxılma zamanı kompressor sızması (yəni, arxa sızma) artır və maşından boşaldılan sıxılmış havanın həcmi daha kiçik olur.Səmərəlilik baxımından kompressorun sıxılma səmərəliliyi azalır.
2. Kişi və qadın rotorları, arxa uç qapağı və rulman arasındakı boşluğun artması əsasən kompressorun sızdırmazlığına və sıxılma səmərəliliyinə təsir edəcəkdir.Eyni zamanda, bu, kişi və qadın rotorların xidmət müddətinə böyük təsir göstərəcəkdir.Rotorun qarşısını almaq üçün rotor boşluğunu əsaslı təmir üçün tənzimləyin və korpus cızılıb və ya cızılıb.
3. Əsas mühərrikin vintləri arasında və vintlə əsas mühərrikin korpusu arasında güclü sürtünmə ola bilər və mühərrik həddindən artıq yüklənmiş iş vəziyyətində olacaq ki, bu da mühərrikin təhlükəsiz işləməsinə ciddi təhlükə yaradacaq.Hava kompressoru qurğusunun elektrik qoruyucu qurğusu həssaslıqla reaksiya verərsə və ya uğursuz olarsa, bu da motorun yanmasına səbəb ola bilər.
2. Müalicəni geyin
Hamımızın bildiyi kimi, maşın işlək vəziyyətdə olduğu müddətdə köhnəlmə və köhnəlmə var.Normal şəraitdə, sürtkü mayesinin yağlanması səbəbindən, aşınma çox azalacaq, lakin uzunmüddətli yüksək sürətli əməliyyat aşınmanı tədricən artıracaq.Vidalı hava kompressorları ümumiyyətlə idxal olunan rulmanlardan istifadə edir və onların xidmət müddəti təxminən 30000 saat ilə məhdudlaşır.Hava kompressorunun əsas mühərrikinə gəldikdə isə, podşipniklərdən əlavə, şaft möhürlərində, sürət qutularında və s. aşınmalar var. Kiçik aşınmaya qarşı düzgün profilaktik tədbirlər görülməzsə, bu, asanlıqla artmasına səbəb olacaqdır. komponentlərin aşınması və zədələnməsi.
3. Host Təmizləmə
Hava kompressorunun daxili komponentləri yüksək sürətli işləmə ilə birlikdə uzun müddət yüksək temperaturda, yüksək təzyiqli mühitdə olmuşdur və ətraf havada toz və çirklər olacaqdır.Bu incə bərk maddələr maşına daxil olduqdan sonra sürtkü yağının karbon yataqları ilə birlikdə gündən-günə yığılacaq.Daha böyük bir bərk bloka çevrilərsə, ev sahibinin ilişməsinə səbəb ola bilər.
4. Xərc artımı
Buradakı xərclər təmir xərclərinə və elektrik enerjisinə aiddir.Hava kompressorunun əsas mühərrikinin əsaslı təmir edilmədən uzun müddət işləməsi səbəbindən komponentlərin aşınması artır və əsas mühərrikin boşluğunda bəzi köhnəlmiş çirklər qalır ki, bu da sürtkü mayesinin ömrünü qısaldır.Vaxt xeyli qısalır, nəticədə təmir xərcləri artar.
Elektrik enerjisi dəyəri baxımından, sürtünmənin artması və sıxılma səmərəliliyinin azalması səbəbindən elektrik enerjisinin dəyəri qaçılmaz olaraq artacaqdır.Bundan əlavə, hava kompressorunun əsas mühərrikinin yaratdığı hava həcminin və sıxılmış havanın keyfiyyətinin azalması da istehsal xərclərini artıracaqdır.
Xülasə: adi əsas mühərrikin əsaslı təmiri yalnız avadanlıqların saxlanması üçün əsas tələb deyil, həm də vaxtı keçmiş istifadə zamanı ciddi təhlükəsizlik təhlükələri yaradır.Eyni zamanda istehsala birbaşa və dolayısı ilə ciddi iqtisadi itkilər gətirəcək.
Ona görə də hava kompressorunun əsas mühərrikini vaxtında və standarta uyğun əsaslı təmir etmək nəinki zəruridir, həm də zəruridir.
6. Vidalı hava kompressorunun əsaslı təmirinə nə daxildir?
1. Əsas mühərrik və sürət qutusunu əsaslı təmir edin:
1) Əsas mühərrik rotorunun fırlanan yatağını dəyişdirin;
2) Əsas mühərrik rotorunun mexaniki möhürünü və yağ möhürünü dəyişdirin;
3) Əsas mühərrik rotorunun tənzimləmə padini dəyişdirin;
4) Əsas mühərrik rotorunun contasını dəyişdirin;
5) Sürət qutusu dişlisinin dəqiq boşluğunu tənzimləyin;
6) Əsas mühərrik rotorunun dəqiq boşluğunu tənzimləyin;
7) Sürət qutusunun əsas və köməkçi fırlanan rulmanlarını dəyişdirin;
8) Sürət qutusunun mexaniki möhürünü və yağ möhürünü dəyişdirin;
9) Sürət qutusunun dəqiq boşluğunu tənzimləyin.
2. Motor podşipniklərini yağlayın.
3. Muftanı yoxlayın və ya dəyişdirin.
4. Hava soyuducunu təmizləyin və ona qulluq edin.
5. Baxım yağı soyuducunu təmizləyin.
6. Yoxlama klapanını yoxlayın və ya dəyişdirin.
7. Boşaltma klapanını yoxlayın və ya dəyişdirin.
8. Nəm ayırıcını təmizləyin.
9. Sürtkü yağını dəyişdirin.
10. Qurğunun soyuducu səthlərini təmizləyin.
11. Bütün elektrik komponentlərinin iş şəraitini yoxlayın.
12. Hər bir qoruma funksiyasını və onun parametr dəyərini yoxlayın.
13. Hər bir xətti yoxlayın və ya dəyişdirin.
14. Hər bir elektrik komponentinin əlaqə vəziyyətini yoxlayın.