Saatlardan tutmuş buxar turbinlərinə qədər müxtəlif ölçülü irili-xırdalı dişli çarxlar müxtəlif məhsullarda gücün ötürülməsi üçün mexaniki hissələr kimi geniş istifadə olunur.Dünyada dişli və dişli komponentlərinin bazar həcminin bir trilyon yuana çatdığı və sənayenin inkişafı ilə yanaşı gələcəkdə də sürətlə inkişaf edəcəyi proqnozlaşdırılır.
Ötürücü, istər aviasiya, yük gəmisi, avtomobil və s. olsun, həyatda geniş istifadə olunan bir növ ehtiyat hissələridir.Bununla belə, dişli dizayn və emal edildikdə, dişlilərin sayı tələb olunur.Bəziləri deyirlər ki, 17 dişdən aşağıdırsa, onu döndərmək olmaz., bilirsən niyə?
Bəs niyə 17?Başqa nömrələrin yerinə?17-yə gəldikdə, bu, dişlinin emal üsulu ilə başlayır, aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi, geniş istifadə olunan bir üsul kəsmək üçün bir plitədən istifadə etməkdir.
Dişli çarxları bu şəkildə istehsal edərkən, dişlərin sayı az olduqda, alt kəsmə baş verir ki, bu da istehsal olunan dişlilərin möhkəmliyinə təsir göstərir.Altını kəsmək kökün kəsilməsi deməkdir...Şəkildəki qırmızı qutuya diqqət yetirin:
Beləliklə, nə vaxt kəsilmənin qarşısını almaq olar?Cavab bu 17-dir (əlavə hündürlük əmsalı 1 və təzyiq bucağı 20 dərəcə olduqda).
Hər şeydən əvvəl, dişlilərin dönə bilməsinin səbəbi, üst dişli ilə aşağı dişli arasında bir cüt yaxşı ötürmə əlaqəsinin qurulmasıdır.Yalnız ikisi arasında əlaqə mövcud olduqda, onun fəaliyyəti sabit bir əlaqə ola bilər.Nümunə olaraq evolyut dişliləri götürsək, iki dişli yalnız yaxşı birləşdikdə öz rolunu oynaya bilər.Konkret olaraq, onlar iki növə bölünür: təkər dişliləri və spiral dişlilər.
Standart təkər dişli üçün əlavə hündürlüyünün əmsalı 1, diş dabanının hündürlüyünün əmsalı 1,25, təzyiq bucağı isə 20 dərəcəyə çatmalıdır.Ötürücü emal edildikdə, diş bazası və alət iki dişli eynidirsə.
Embrionun dişlərinin sayı müəyyən bir dəyərdən az olarsa, diş kökünün kökünün bir hissəsi qazılaraq çıxarılır ki, bu da alt kəsmə adlanır.Kəsmə kiçikdirsə, bu, dişlinin gücünə və sabitliyinə təsir edəcəkdir.Burada qeyd olunan 17 dişlilər üçündür.Ötürücülərin iş səmərəliliyindən danışmasaq, nə qədər diş olsa da, işləyəcək.
Bundan əlavə, 17 sadə rəqəmdir, yəni dişlinin müəyyən bir dişi ilə digər dişlilər arasındakı üst-üstə düşmələrin sayı müəyyən növbələrdə ən azdır və bu nöqtədə uzun müddət qalmayacaq. qüvvə tətbiq edildikdə.Ötürücülər dəqiq alətlərdir.Hər dişlidə səhvlər olsa da, təkər şaftının 17-də aşınma ehtimalı çox yüksəkdir, buna görə də 17-dirsə, qısa müddət ərzində yaxşı olacaq, lakin uzun müddət işləməyəcək.
Ancaq burada problem gəlir!Bazarda hələ də 17-dən az dişli çoxlu dişlilər var, amma yenə də yaxşı dönürlər, şəkillər və həqiqət var!
Bəzi netizenlər qeyd etdilər ki, əslində, emal üsulunu dəyişdirsəniz, 17 dişdən az olan standart involvent dişliləri istehsal etmək mümkündür.Təbii ki, belə bir dişli də asanlıqla ilişib qalır (dişli müdaxiləyə görə, şəkli tapa bilmirəm, lütfən, bir qərar verin), ona görə də həqiqətən dönə bilmir.Həmçinin bir çox uyğun həllər var və dəyişən dişli ən çox istifadə ediləndir (layer dili ilə desək, kəsmə zamanı aləti uzaqlaşdırmaqdır), həmçinin spiral dişlilər, sikloid dişlilər və s. var. Sonra pansikloid var. dişli.
Başqa bir netizen nöqteyi-nəzəri: Deyəsən, hamı kitablara çox inanır.Bilmirəm, nə qədər insan iş yerində dişliləri hərtərəfli öyrənib.Mexanik prinsiplər dərsində 17-dən çox dişi olan involyut təkər dişlilərinin əsas səbəbi yoxdur.Kəsmənin əldə edilməsi ona əsaslanır ki, dişli çarxların emal edilməsi üçün rəf alətinin dırmıq üzünün yuxarı küncü R 0-dır, amma əslində sənaye istehsalında alətlər necə R bucağı ola bilməz?(R bucaq aləti ilə istilik müalicəsi olmadan, kəskin hissənin gərginliyi konsentrasiyası asanlıqla çatlayır və istifadə zamanı aşınma və ya çatlama asandır) və alətdə R bucaq altında kəsilmiş olmasa belə, dişlərin maksimum sayı 17 olmaya bilər. dişlər, buna görə də 17 diş alt kəsik şərti olaraq istifadə edilir.Əslində, müzakirəyə açıqdır!Yuxarıdakı şəkillərə nəzər salaq.
Şəkildən görünür ki, dişli çarxı dırmıq üzünün yuxarı hissəsində R bucağı 0 olan alətlə emal etdikdə 15-ci dişdən 18-ci dişə keçid əyrisi əhəmiyyətli dərəcədə dəyişmir, bəs niyə belə olur? dedi ki, 17-ci diş involvent düz dişlə başlayır?Bəs altdan kəsilən dişlərin sayı?
Bu şəkili Fan Chengyi ilə maşınqayırma ixtisası üzrə təhsil alan tələbələr çəkib.Alətin R bucağının dişlinin alt hissəsinə təsirini görə bilərsiniz.
Yuxarıdakı şəklin kök hissəsində bənövşəyi genişlənmiş episikloidin bərabər məsafəli əyrisi kök kəsildikdən sonra diş profilidir.İstifadəsinə təsir etmək üçün dişli çarxın kök hissəsi nə qədər kəsiləcək?Bu, digər dişlinin diş üst hissəsinin nisbi hərəkəti və dişlinin diş kökünün güc ehtiyatı ilə müəyyən edilir.Cütləşmə dişlisinin diş üstü alt kəsilmiş hissə ilə birləşmirsə, iki dişli normal şəkildə dönə bilər, (Qeyd: Alt kəsilmiş hissəsi involyut olmayan diş profilidir və involvent diş profilinin və qeyri-involvent diş profilinin hörgüləridir. involvent diş profili adətən qeyri-spesifik dizayn vəziyyətində birləşmir, yəni müdaxilə etmək üçün).
Bu şəkildən görünür ki, iki dişlinin hörgü xətti iki dişlinin keçid əyrisinin əksinə olan maksimum diametrli dairəni yenicə silib (Qeyd: bənövşəyi hissə involyut diş profilidir, sarı hissə alt kəsikdir. hissə, hörgü xətti Baza dairəsindən aşağıya daxil olmaq mümkün deyil, çünki əsas dairənin altında evolvent yoxdur və iki dişlinin hər hansı bir mövqedə birləşməsi nöqtələri hamısı bu xətt üzərindədir), yəni iki dişli ola bilər. sadəcə mesh normal, təbii ki, bu mühəndislikdə icazə verilmir, hörgü xəttinin uzunluğu 142.2, bu dəyər/baza bölməsi=təsadüf dərəcəsi.
Bu şəkildən görünür ki, iki dişlinin hörgü xətti iki dişlinin keçid əyrisinin əksinə olan maksimum diametrli dairəni yenicə silib (Qeyd: bənövşəyi hissə involyut diş profilidir, sarı hissə alt kəsikdir. hissə, hörgü xətti Baza dairəsindən aşağıya daxil olmaq mümkün deyil, çünki əsas dairənin altında evolvent yoxdur və iki dişlinin hər hansı bir mövqedə birləşməsi nöqtələri hamısı bu xətt üzərindədir), yəni iki dişli ola bilər. sadəcə mesh normal, təbii ki, bu mühəndislikdə icazə verilmir, hörgü xəttinin uzunluğu 142.2, bu dəyər/baza bölməsi=təsadüf dərəcəsi.
Digərləri dedilər: Əvvəla, bu sualın qoyuluşu səhvdir.Dişləri 17-dən az olan dişlilər istifadəyə təsir göstərməyəcək (birinci cavabda bu nöqtənin təsviri səhvdir və dişlilərin düzgün bağlanması üçün üç şərtin dişlərin sayı ilə heç bir əlaqəsi yoxdur), ancaq bir dişlidə 17 diş. müəyyən Bəzi xüsusi hallarda, emal etmək əlverişsiz olacaq, burada dişlilər haqqında bəzi bilikləri əlavə etmək üçün daha çox şey var.
Əvvəlcə involventdən danışım, involvent dişli diş profilinin ən çox istifadə edilən növüdür.Bəs niyə involute?Bu xətt ilə düz xətt və qövs arasındakı fərq nədir?Aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi, bir involventdir (burada yalnız yarım diş var)
Bir sözlə desək, involvent düz xətt və onun üzərində sabit bir nöqtə qəbul etməkdir, düz xətt dairə boyunca yuvarlandıqda, sabit nöqtənin trayektoriyası.Aşağıdakı şəkildə göstərildiyi kimi, iki involut bir-birinə toxunduqda onun faydaları göz qabağındadır.
İki təkər fırlananda təmas nöqtəsindəki qüvvənin təsir istiqaməti (məsələn, M , M' ) həmişə eyni düz xətt üzərində olur və bu düz xətt iki involyut formalı təmas səthinə (tangens müstəviləri) perpendikulyar saxlanılır. ).Şaquliliyə görə, onlar arasında heç bir "sürüşmə" və "sürtünmə" olmayacaq, bu da dişli şəbəkənin sürtünmə gücünü obyektiv şəkildə azaldır, bu da təkcə səmərəliliyi yaxşılaşdıra bilməz, həm də dişlinin ömrünü uzadır.
Əlbəttə ki, diş profilinin ən çox istifadə olunan forması – involute olaraq bizim yeganə seçimimiz deyil.
Mühəndislər olaraq, “altdan kəsmək”lə yanaşı, biz bunun nəzəri səviyyədə mümkün olub-olmadığını və effektin yaxşı olub-olmadığını düşünməklə kifayətlənməməliyik, daha da vacibi, material seçimini əhatə edən nəzəri şeylərin ortaya çıxması üçün bir yol tapmalıyıq. , istehsal, dəqiqlik, sınaq və s. Və s.
Dişli çarxlar üçün çox istifadə edilən emal üsulları ümumiyyətlə formalaşdırma üsulu və fan formalaşdırma üsuluna bölünür.Formalaşdırma üsulu, dişlər arasındakı boşluğun formasına uyğun bir alət hazırlamaqla birbaşa diş şəklini kəsməkdir.Bu, ümumiyyətlə, freze kəsiciləri, kəpənək daşları və s. daxildir;Fan Cheng metodu müqayisə edir Mürəkkəb, başa düşə bilərsiniz ki, iki dişli birləşir, onlardan biri çox sərtdir (bıçaq), digəri isə hələ də kobud vəziyyətdədir.Meshing prosesi tədricən uzun məsafədən normal şəbəkə vəziyyətinə keçir.Bu prosesdə orta kəsmə ilə yeni dişlilər istehsal olunur.Əgər maraqlanırsınızsa, ətraflı öyrənmək üçün “Mexanikanın Prinsipləri”ni tapa bilərsiniz.
Fancheng metodu geniş istifadə olunur, lakin dişli dişlərin sayı az olduqda, alətin əlavə xəttinin və hörgü xəttinin kəsişmə nöqtəsi kəsilmiş dişlinin hörgü həddi nöqtəsini və emal ediləcək dişlinin kökünü keçəcəkdir. üzərində olacaq Kəsmə, altdan kəsilmiş hissə hörgü həddi nöqtəsini keçdiyi üçün dişli çarxların normal torlanmasına təsir göstərmir, lakin dezavantajı dişlərin möhkəmliyini zəiflətməsidir.Bu cür dişlilər sürət qutuları kimi ağır işlərdə istifadə edildikdə dişli dişləri qırmaq asandır.Şəkildə normal emaldan sonra 2-die 8-dişli dişlinin modeli (altdan kəsilmiş) göstərilir.
17 isə ölkəmizin dişli standartına uyğun olaraq hesablanmış dişlərin limit sayıdır.Dişlərinin sayı 17-dən az olan dişlilər, normal olaraq Fancheng metodu ilə işləndikdə “alt kəsmə fenomeni” kimi görünəcək.Bu zaman, endeksləmə üçün işlənmiş 2-die 8 dişli dişli (kiçik alt kəsik) şəkildə göstərildiyi kimi yerdəyişmə kimi emal üsulu tənzimlənməlidir.
Təbii ki, burada təsvir olunan məzmunların çoxu əhatəli deyil.Maşında daha çox maraqlı hissələr var və mühəndislikdə bu hissələrin istehsalında daha çox problemlər var.Maraqlanan oxucular daha çox diqqət yetirmək istəyə bilər.
Nəticə: 17 diş emal üsulundan gəlir və bu da emal üsulundan asılıdır.Ötürücülərin emal üsulu dəyişdirilərsə və ya təkmilləşdirilərsə, məsələn, formalaşdırma üsulu və yerdəyişmə emalı (burada xüsusi olaraq təkər dişlisinə aiddir), alt kəsmə fenomeni baş verməyəcək və 17 dişin həddi ilə problem yoxdur.
