mikovs Dizel Mühərrikindən istifadə edən Böyük Dizel Mobil Hava Kompressoru

Məhsulun xüsusiyyətləri: güc və ağır yük strukturu dizaynı mədənlərin sərt ətraf mühit tələblərinə cavab verir.
Yüksək keyfiyyətli komponentlərin seçimi və optimallaşdırılmış sistem dizaynı etibarlı əməliyyat və enerji qənaətini təmin edir.
Geniş yer və humanitarlaşdırılmış dizayn baxımı daha rahat edir

Dizel hava kompressorunun iş prinsipi 1. İnhalyasiya prosesi: Vidalı kompressorun suqəbuledici və buraxıcı klapan qrupları yoxdur və suqəbuledici yalnız tənzimləyici klapanın açılması və bağlanması ilə tənzimlənir.Əsas və köməkçi rotorların diş yivinin boşluğu korpusun hava girişinin son divarının açılışına köçürüldükdə boşluq böyükdür.Hamısı boşaldılır və egzoz tamamlandıqdan sonra diş boşluğu vakuum vəziyyətində olur. Hava girişinə çevrildikdə, xarici hava sorulur və əsas və köməkçi rotorların diş yivlərinə eksenel olaraq axır.Hava bütün diş yivini doldurduqda, rotorun giriş tərəfinin son səthi korpusun hava girişindən kənara çevrilir və diş yivləri arasındakı hava möhürlənir.Yuxarıdakı "qəbul prosesi"
2. Möhürləmə və daşıma prosesi: Sorma başa çatdıqdan sonra əsas və köməkçi rotorların diş zirvələri gövdə ilə bağlanır və diş yivlərindəki hava artıq çölə çıxmır ki, bu da “qapalı proses”dir.İki rotor fırlanmağa davam edir və diş zirvələri və diş yivləri sorma ucunda uyğunlaşır və uyğun səth tədricən “daşıma prosesi” olan egzoz ucuna keçir.3.Sıxılma və yanacaq yeridilməsi prosesi: Dizel hava kompressorunun daşınması prosesində meshing səthi tədricən egzoz ucuna doğru hərəkət edir, yəni meshing səthi ilə egzoz portu arasındakı diş yivi boşluğu tədricən azalır və dişdəki hava yiv tədricən sıxılır.Təzyiq tədricən artır, bu "sıxılma prosesi" dir.Sıxılma zamanı sürtkü yağı da təzyiq fərqinə görə hava ilə qarışmaq üçün sıxılma kamerasına səpilir.
4. Egzoz prosesi: Dizel hava kompressorlarından istifadə üçün ehtiyat tədbirləri: Yeni maşınların işə salınması təyin edilmiş və ya təsdiq edilmiş istismara verən işçilər tərəfindən həyata keçirilməlidir.Maşının başının yağ itirməsinin və yanmasının qarşısını almaq üçün maşını işə salarkən və ya elektrik kabelini dəyişdirərkən mühərrikin fırlanma istiqamətinin düzgün olub-olmamasına diqqət yetirin.Dizel hava kompressoru düz bir yerə qoyulmalı və yer yumşaq torpaq olmamalıdır.Magistral boru kəməri çəkildikdə, boru kəmərinin aşağıya doğru 1º~2º meyli olur.