Mərkəzdənqaçma hava kompressorları daha səmərəli enerjiyə malikdirmi?
Ölkəm sənayesinin davamlı inkişafı ilə müəssisələrin özləri nəinki bazarda şiddətli rəqabətlə üzləşirlər, həm də öz istehsal və istismar xərclərinə ciddi tələblər qoyurlar.“Dəyişdirmək” “açmaq” deməkdir.Mərkəzdənqaçma hava kompressorları (bundan sonra mərkəzdənqaçma hava kompressorları) Ümumi təyinatlı hava sıxma avadanlığı olaraq, yağsız sıxılmış hava və yüksək iş səmərəliliyi sayəsində istifadəçilər tərəfindən getdikcə daha çox bəyənilir.
Bununla belə, əksər istifadəçilər yalnız “sentrifuqalar çox enerji qənaət edir” konseptual anlayışına malikdirlər.Onlar bilirlər ki, sentrifuqalar yağsız vintli kompressorlar kimi digər sıxılma formalarından daha çox enerjiyə qənaət edir, lakin bunu məhsulun özündən tutmuş faktiki istifadəyə qədər sistematik olaraq nəzərə almırlar.sual.
Buna görə də, biz bu dörd amilin “sentrifuqanın enerjiyə qənaət olub-olmamasına” təsirini dörd aspektdən qısaca izah edəcəyik: tez-tez istifadə olunan sıxılma formalarının müqayisəsi, bazarda sentrifuqa markalarının fərqləri, sentrifuqa hava kompressor stansiyalarının dizaynı və gündəlik texniki qulluq.
1. Müxtəlif sıxılma formalarının müqayisəsi
Yağsız sıxılmış hava bazarında iki əsas kateqoriya var: vintli maşınlar və sentrifuqalar.
1) Havanın sıxılma prinsipi baxımından təhlil
Vidalı rotor profilinin dizaynı və hər bir markanın daxili təzyiq nisbəti dizaynı kimi amillərdən asılı olmayaraq, vida rotorunun təmizlənməsi səmərəliliyə təsir edən əsas amildir.Rotorun diametrinin klirensə nisbəti nə qədər yüksəkdirsə, sıxılma səmərəliliyi bir o qədər yüksəkdir.Eynilə, santrifüj çarxının diametri və pervane ilə volut arasındakı boşluq nisbəti nə qədər böyükdürsə, sıxılma səmərəliliyi də bir o qədər yüksəkdir.
3) Nəzəriyyə və təcrübə arasında hərtərəfli səmərəliliyin müqayisəsi
Maşının səmərəliliyinin sadə müqayisəsi faktiki istifadənin nəticələrini əks etdirə bilməz.Faktiki istifadə nöqteyi-nəzərindən istifadəçilərin 80%-nin faktiki qaz istehlakında dalğalanmalar var.Tipik istifadəçi qaz tələbatının dəyişmə diaqramı üçün Cədvəl 4-ə baxın, lakin sentrifuqanın təhlükəsizlik tənzimləmə diapazonu yalnız 70% ~ 100% təşkil edir.Hava istehlakı tənzimləmə diapazonunu aşdıqda, böyük miqdarda havalandırma meydana gələcək.Havalandırma enerji itkisidir və bu sentrifuqanın ümumi səmərəliliyi yüksək olmayacaq.
Əgər istifadəçi öz qaz istehlakının dalğalanmasını tam başa düşürsə, çoxsaylı vintli maşınların birləşməsi, xüsusilə N+1 məhlulu, yəni N sabit tezlikli vintlər + 1 tezlik çeviricisi lazım olan qədər qaz hasil edə bilər və dəyişən tezlikli vida real vaxtda qaz həcmini tənzimləyə bilər.Ümumi səmərəlilik sentrifuqadan daha yüksəkdir.
Buna görə də, sentrifuqanın alt hissəsi enerjiyə qənaət etmir.Faktiki qaz istehlakının dəyişməsini sadəcə olaraq avadanlıq nöqteyi-nəzərindən nəzərdən keçirə bilmərik.50~70m³/dəq santrifüjdən istifadə etmək istəyirsinizsə, qaz istehlakının dəyişməsinin 15~21m³/dəq daxilində olmasını təmin etməlisiniz.diapazon, yəni sentrifuqanın havalandırılmamasını təmin etməyə çalışın.İstifadəçi qaz sərfiyyatının dəyişməsinin 21m³/dəq-dən çox olacağını proqnozlaşdırırsa, vintli maşın həlli daha çox enerjiyə qənaət edəcək.
2. Sentrifuqaların müxtəlif konfiqurasiyaları
Sentrifuqa bazarını əsasən İsveçin Atlas Copco, Yaponiyanın IHI-Sullair, ABŞ-ın Ingersoll Rand və s. əsas texnologiya ilə sentrifuqa., digər hissələr qlobal təchizatçı satınalma modelini qəbul edir.Buna görə hissələrin keyfiyyəti də bütün maşının səmərəliliyinə mühüm təsir göstərir.
1) Sentrifuqa başını idarə edən yüksək gərginlikli mühərrik
Mühərrikin səmərəliliyi sentrifuqanın ümumi səmərəliliyinə böyük təsir göstərir və müxtəlif səmərəliliyi olan mühərriklər konfiqurasiya edilir.
Milli Standartlar Komitəsi tərəfindən dərc edilmiş GB 30254-2013 “Yüksək Gərginlikli Üç Fazalı Qəfəsli Asinxron Mühərriklərin Enerji Səmərəliliyi Limitləri və Enerji Səmərəlilik Səviyyələri”ndə hər bir motor səviyyəsi ətraflı şəkildə bölünür.Enerji səmərəliliyi Səviyyə 2-dən çox və ya ona bərabər olan mühərriklər enerjiyə qənaət edən mühərriklər kimi müəyyən edilir., inanıram ki, bu standartın davamlı təkmilləşdirilməsi və təşviqi ilə motor sentrifuqanın enerjiyə qənaət edib-etmədiyini qiymətləndirmək üçün mühüm meyar kimi istifadə olunacaq.
2) Transmissiya mexanizmi—müftə və sürət qutusu
Santrifüj çarxı dişli sürətinin artması ilə idarə olunur.Buna görə də, muftanın ötürmə səmərəliliyi, yüksək və aşağı sürətli dişli sistemlərin ötürmə səmərəliliyi və rulmanların forması kimi amillər sentrifuqanın səmərəliliyinə daha çox təsir edəcəkdir.Bununla belə, bu hissələrin dizayn parametrləri olmuşdur. Hər bir istehsalçının məxfi məlumatları ictimaiyyətə açıqlanmadığından, biz yalnız faktiki istifadə prosesindən sadə mühakimə yürütə bilərik.
a.Bağlama: Uzunmüddətli istismar baxımından quru laminatlı muftanın ötürmə səmərəliliyi dişli muftadan daha yüksəkdir və dişli muftanın ötürmə səmərəliliyi sürətlə azalır.
b.Ötürücü sürəti artıran sistem: Transmissiya səmərəliliyi azalarsa, maşın yüksək səs-küy və vibrasiyaya sahib olacaq.Qısa müddət ərzində çarxın vibrasiya dəyəri artacaq, ötürmə səmərəliliyi azalacaq.
c.Rulmanlar: Çox hissəli sürüşmə rulmanları istifadə olunur, bu, pervaneyi idarə edən yüksək sürətli mili effektiv şəkildə qoruya və yağ filmini sabitləşdirə bilər və maşını işə salarkən və dayandırarkən rulman kolunun aşınmasına səbəb olmayacaqdır.
3) Soyutma sistemi
Sıxılma üçün növbəti mərhələyə keçməzdən əvvəl sentrifuqanın hər bir mərhələsinin çarxının sıxılmadan sonra soyudulması lazımdır.
a.Soyutma: Soyuducunun dizaynı müxtəlif fəsillərdə daxil olan havanın temperaturu və soyuducu suyun temperaturunun soyutma effektinə təsirini tam nəzərə almalıdır.
b.Təzyiq düşməsi: Qaz soyuducudan keçdikdə, qaz təzyiqinin düşməsi minimuma endirilməlidir.
c.Kondensat suyunun çökməsi: Soyutma prosesi zamanı nə qədər çox kondensasiya suyu çökərsə, növbəti mərhələ çarxının qaz üzərində gördüyü işin nisbəti bir o qədər çox olar.
Həcmi sıxma səmərəliliyi nə qədər yüksəkdir
d.Qatılaşdırılmış suyu boşaltın: sıxılmış havanın sızmasına səbəb olmadan kondensasiya olunmuş suyu soyuducudan tez boşaldın.
Soyuducunun soyuducu təsiri bütün maşının səmərəliliyinə böyük təsir göstərir və o, həmçinin hər bir sentrifuqa istehsalçısının texniki gücünü yoxlayır.
4) Sentrifuqanın səmərəliliyinə təsir edən digər amillər
a.Hava girişinin tənzimləmə klapanının forması: çox hissəli hava girişi bələdçi qanadlı klapan tənzimləmə zamanı qazı əvvəlcədən döndərə bilər, birinci səviyyəli çarxın rektifikasiyasını azalda bilər və bununla da birinci səviyyəli çarxın təzyiq nisbətini azalda bilər. sentrifuqanın səmərəliliyinin artırılması.
b.Mərhələlərarası boru kəmərləri: Mərhələlərarası boru sisteminin kompakt dizaynı sıxılma prosesi zamanı təzyiq itkisini effektiv şəkildə azalda bilər.
c.Tənzimləmə diapazonu: Daha geniş tənzimləmə diapazonu daha az ventilyasiya riski deməkdir və eyni zamanda sentrifuqanın enerjiyə qənaət imkanlarının olub olmadığını yoxlamaq üçün vacib göstəricidir.
d.Daxili səth örtüyü: Santrifüjün hər sıxılma mərhələsinin egzoz temperaturu 90~110°C-dir.Yaxşı daxili temperatura davamlı örtük də uzunmüddətli və səmərəli işləməyə zəmanətdir.
3. Hava kompressoru stansiyasının layihələndirilməsi mərhələsi
Mərkəzdənqaçma hava kompressor stansiyalarının sistem dizaynı hələ də nisbətən geniş mərhələdədir, əsasən aşağıdakılarda əks olunur:
1) Qaz hasilatı tələbata uyğun gəlmir
Hava kompressor stansiyasının qaz həcmi layihələndirmə mərhələsində qaz sərfiyyatı nöqtələrini hesablamaq və eyni vaxtda istifadə əmsallarına vurmaqla hesablanacaq.Artıq kifayət qədər marja var, lakin faktiki alış maksimum və ən əlverişsiz iş şəraitinə cavab verməlidir.Santrifüj seçimi amillərinə əlavə olaraq, faktiki nəticələrə əsasən, faktiki qaz istehlakı satın alınan kompressorun qaz hasilatından daha azdır.Həqiqi qaz istehlakının dəyişməsi və müxtəlif markalı sentrifuqaların tənzimləmə imkanlarının fərqi ilə birlikdə sentrifuqa vaxtaşırı ventilyasiyaya məruz qalacaq.
2) Egzoz təzyiqi hava təzyiqinə uyğun gəlmir
Bir çox santrifüj hava kompressor stansiyalarında yalnız 1 və ya 2 təzyiq borusu şəbəkəsi var və sentrifuqalar ən yüksək təzyiq nöqtəsinə uyğun olaraq seçilir.Lakin, əslində, ən yüksək təzyiq nöqtəsi qaz tələbatının kiçik bir hissəsini təşkil edir və ya daha çox aşağı təzyiqli qaz ehtiyacları var.Bu nöqtədə, aşağı axın təzyiqini azaldan klapan vasitəsilə təzyiqi azaltmaq lazımdır.Nüfuzlu məlumatlara görə, hər dəfə sentrifuqanın egzoz təzyiqi 1 barq azaldıqda, ümumi iş enerjisi istehlakı 8% azaldıla bilər.
3) Təzyiq uyğunsuzluğunun maşına təsiri
Bir sentrifuqa yalnız dizayn nöqtəsində işlədikdə ən səmərəli olur.Məsələn, bir maşın 8 barg boşaltma təzyiqi ilə dizayn edilmişdirsə və faktiki axıdma təzyiqi 5,5 bargdırsa, 6,5 barg faktiki iş gücü istehlakına istinad edilməlidir.
4) Hava kompressor stansiyalarının kifayət qədər idarə olunmaması
İstifadəçilər hesab edirlər ki, nə qədər ki, hasilatı təmin etmək üçün qaz təchizatı dayanıqlıdır, ilk növbədə hər şeyi kənara qoymaq olar.Yuxarıda qeyd olunan məsələlər və ya enerjiyə qənaət nöqtələri nəzərə alınmayacaq.O zaman istismarda olan faktiki enerji istehlakı ideal vəziyyətdən xeyli yüksək olacaq və bu ideal vəziyyətə ilkin mərhələdə daha ətraflı hesablamalar, faktiki qaz dalğalanmalarının simulyasiyası, qazın həcminin və təzyiqinin daha ətraflı bölgüsü ilə əldə edilə bilərdi. daha dəqiq seçim və uyğunluq.
4. Gündəlik texniki xidmətin səmərəliliyə təsiri
Müntəzəm texniki xidmət də sentrifuqanın səmərəli işləməsində mühüm rol oynayır.Adi üç filtrə və mexaniki avadanlıq üçün bir yağa və klapan gövdəsinin möhürlərinin dəyişdirilməsinə əlavə olaraq, sentrifuqalar da aşağıdakı məqamlara diqqət yetirməlidirlər:
1) Havadakı toz hissəcikləri
Qaz hava giriş filtri ilə süzüldükdən sonra incə toz hələ də daxil olacaq.Uzun müddətdən sonra o, çarxın, diffuzorun və soyuducunun qanadlarının üzərinə çökəcək, bu da hava qəbulunun həcminə və beləliklə, maşının ümumi səmərəliliyinə təsir edəcək.
2) Sıxılma zamanı qazın xüsusiyyətləri
Sıxılma prosesi zamanı qaz həddindən artıq doyma, yüksək temperatur və yüksək rütubət vəziyyətində olur.Sıxılmış havanın tərkibindəki maye su havadakı turşu qazı ilə birləşərək qazın, çarxın, diffuzorun və s.-nin daxili divarında korroziyaya səbəb olmaqla, havanın qəbul həcminə təsir edərək səmərəliliyi azaldır..
3) Soyuducu suyun keyfiyyəti
Karbonat sərtliyindəki fərqlər və soyuducu suda ümumi dayandırılmış hissəciklərin konsentrasiyası soyuducunun su tərəfində çirklənməyə və kirələnməyə gətirib çıxarır, istilik mübadiləsinin səmərəliliyinə təsir edir və beləliklə, bütün maşının iş səmərəliliyinə təsir göstərir.
Santrifüjlər hazırda bazarda ən səmərəli hava kompressorlarıdır.Faktiki istifadədə, həqiqətən "hər şeydən maksimum yararlanmaq və onun təsirlərindən həzz almaq" üçün nəinki sentrifuqa istehsalçıları davamlı olaraq daha səmərəli məhsullar inkişaf etdirməlidirlər;Eyni zamanda, dəqiq Qazın faktiki tələbatına yaxın olan və “bir o qədər qaz hasil etmək üçün nə qədər qazın istifadə edildiyini və yüksək təzyiq kimi hasil etmək üçün nə qədər yüksək təzyiqdən istifadə edildiyinə” nail olan seçim planının hazırlanması da xüsusilə vacibdir. .Bundan əlavə, sentrifuqaların texniki xidmətinin gücləndirilməsi də sentrifuqaların uzunmüddətli stabil və səmərəli işləməsi üçün etibarlı təminatdır.
Sentrifuqalar getdikcə daha geniş istifadə olunduqca, ümid edirik ki, getdikcə daha çox istifadəçi nəinki “sentrifuqalar çox enerjiyə qənaət edir”, həm də dizayn, istismar və texniki xidmət nöqteyi-nəzərindən enerjiyə qənaət məqsədlərinə nail ola biləcəklər. bütün sistemin işini yaxşılaşdırmaq və şirkətin öz səmərəliliyini artırmaq.Rəqabət qabiliyyəti, karbon emissiyalarının azaldılmasına və yaşıl yerin qorunmasına öz töhfənizi verin!
Bəyanat: Bu məqalə İnternetdən götürülüb.Məqalənin məzmunu yalnız öyrənmə və ünsiyyət məqsədləri üçündür.Hava Kompressorları Şəbəkəsi məqalədəki fikirlərə münasibətdə neytral qalır.Məqalənin müəllif hüququ orijinal müəllifə və platformaya məxsusdur.Hər hansı bir pozuntu varsa, onu silmək üçün bizimlə əlaqə saxlayın.