1. Hava kompressorunun aksesuarları hansılardır?
1. Sensor
temperatur sensoru, təzyiq sensoru.
2. Nəzarətçi
Kompüter lövhəsi, rele lövhəsi, plc kontroller, idarəetmə paneli qutusu, əməliyyat paneli qutusu.
3. Vana
Solenoid klapan, fırlanan klapan, pnevmatik klapan, relyef klapan, temperatur tənzimləyici klapan, istilik tənzimləyici klapan, temperatur tənzimləyici klapan makarası, mütənasib klapan, həcm tənzimləyici klapan, təzyiqə qulluq klapan, suqəbuledici klapan, təhlükəsizlik klapan, tənzimləyici klapan, genişləndirici klapan, yoxlama klapan , klapan, avtomatik boşaltma klapan, təzyiq azaldıcı klapan, təzyiq tənzimləyicisi.
4. Filtr və yağ
Hava filtri, yağ filtri, nazik yağ, sürtkü yağı, xətt filtri, avtomatik boşaltma klapan, su filtri fincanı.
5. Ev sahibi
Əsas mühərrik (maşın başlığı), podşipniklər, val möhürü yağ möhürü, kol, dişli, dişli mil.
6. Baxım dəsti
Əsas mühərrik, boşaltma klapanına texniki qulluq dəsti, təzyiqə qulluq klapan, fırlanan klapan, temperatur tənzimləyici klapan makarası, suqəbuledici klapan, mufta elastik gövdəsi və digər texniki xidmət dəstləri.
7. Soyutma
Ventilyator, radiator, istilik dəyişdirici, yağ soyuducu, arxa soyuducu.(Su soyutma boru kəməri/su qülləsi)
8. Keçid
Təzyiq açarı, temperatur açarı, təcili dayandırma açarı, diferensial təzyiq açarı.
9. Transmissiya
Muftalar, elastomerlər, gavalı çiçəyi yastıqları, elastik bloklar, dişli çarxlar, dişli millər.
10. Şlanq
Hava qəbulu şlanqı, yüksək təzyiq şlanqı.
11. Yükləmə Diski
Kontaktörlər, istilik mühafizəsi, əks faza qoruyucuları, xətt bankları, rölelər, transformatorlar və s.
12. Bufer
Amortizatorlar, genişləndirici birləşmələr, genişləndirici klapanlar, elastomerlər, gavalı çiçəkləri, elastik bloklar.
13. Metr
Taymer, temperatur açarı, temperatur göstəricisi, təzyiqölçən, dekompressiya göstəricisi.
14. Motor
Daimi maqnit mühərriki, dəyişən tezlikli motor, asinxron mühərrik
2. Hava kompressorunun ümumi aksesuarlarını necə saxlamaq və dəyişdirmək olar?
1. Filtr
Hava filtri hava tozunu və kiri süzən bir komponentdir və süzülmüş təmiz hava sıxılma üçün vintli rotorun sıxılma kamerasına daxil olur.
Hava filtri elementi tıxanmış və zədələnmişsə, icazə verilən ölçüdən böyük olan çoxlu sayda hissəciklər vida maşınına daxil olacaq və sirkulyasiya edəcək, bu da nəinki yağ filtri elementinin və nazik yağ ayırıcısının xidmət müddətini xeyli qısaltacaq, həm də həmçinin böyük miqdarda hissəciklərin birbaşa rulman boşluğuna daxil olmasına səbəb olur ki, bu da rulmanların aşınmasını sürətləndirəcək və rotorun təmizlənməsini artıracaq., sıxılma səmərəliliyi azalır və hətta rotor quruyur və tutulur.
2. Filtr
Yeni maşın ilk dəfə 500 saat işlədikdən sonra yağ elementi dəyişdirilməli, yağ filtri elementi isə xüsusi açarla tərs fırlanma yolu ilə çıxarılmalıdır.Yeni filtr elementini quraşdırmadan əvvəl vida yağı əlavə etmək yaxşıdır.
Yeni filtr elementini hər 1500-2000 saatdan bir dəyişdirmək tövsiyə olunur.Mühərrik yağını dəyişdirərkən yağ filtri elementini eyni vaxtda dəyişdirmək yaxşıdır.Ətraf mühit sərt olduqda, dəyişdirmə dövrü qısaldılmalıdır.
Yağ filtri elementini vaxtından artıq istifadə etmək qəti qadağandır, əks halda, filtr elementinin ciddi tıxanması səbəbindən təzyiq fərqi bypass klapanının dözümlülük həddini aşır, bypass klapan avtomatik olaraq açılacaq və böyük miqdarda kir və hissəciklər birbaşa yağla birlikdə vida sahibinə daxil olacaq və ciddi nəticələrə səbəb olacaqdır.
Anlaşılmazlıq: Daha yüksək filtr dəqiqliyinə malik filtr ən yaxşısı deyil, uyğun hava kompressor filtrini seçmək ən yaxşısıdır.
Filtr dəqiqliyi hava kompressorunun filtr elementi tərəfindən bloklana bilən bərk hissəciklərin maksimum diametrinə aiddir.Süzgəc elementinin filtrasiya dəqiqliyi nə qədər yüksək olarsa, bloklana bilən bərk hissəciklərin diametri bir o qədər kiçik olar və böyük hissəciklər tərəfindən bloklanması bir o qədər asan olar.
Hava kompressoru filtrini seçərkən, vəziyyətdən asılı olmayaraq yüksək dəqiqlikli hava kompressoru filtrinin seçilməsi hava kompressoru filtrinin filtrasiya səmərəliliyinə zəmanət verə bilməz (hava kompressorunun keyfiyyətini ölçmək üçün ən vacib amil olan nüfuz dərəcəsi ilə bağlıdır). filtr standartı) və xidmət müddəti də təsirlənəcək.Filtrləmə dəqiqliyi filtrləmə obyektinə və əldə edilən məqsədə uyğun seçilməlidir.
3. Ayırıcı
Neft-qaz separatoru sürtkü yağını sıxılmış havadan ayıran komponentdir.Normal istismar şəraitində neft-qaz separatorunun xidmət müddəti təxminən 3000 saatdır, lakin sürtkü yağının keyfiyyəti və havanın filtrasiya dəqiqliyi onun xidmət müddətinə böyük təsir göstərir.
Görünür ki, hava filtri elementinin saxlanması və dəyişdirilməsi dövrü çətin iş şəraitində qısaldılmalı və hətta ön hava filtrinin quraşdırılması da nəzərə alınmalıdır.Neft və qaz separatoru istismar müddəti bitdikdə və ya ön və arxa arasında təzyiq fərqi 0,12MPa-dan çox olduqda dəyişdirilməlidir.Əks halda, mühərrik həddindən artıq yüklənəcək və yağ-hava separatoru zədələnəcək və yağ sızacaq.
Separator dəyişdirilərkən əvvəlcə neft və qaz çəlləklərinin qapağında quraşdırılmış idarəetmə borusu birləşmələri çıxarılmalı, sonra neft və qaz çəlləklərinin qapağından neft və qaz çəlləklərinə uzanan neft qaytarma borusu çıxarılmalı və bərkidici boltlar çıxarılmalıdır. neft və qaz çəllək qapağı çıxarılmalıdır.Neft və qaz barelinin yuxarı qapağını çıxarın və yağı çıxarın.Üst qapağa yapışmış asbest yastığını və kiri çıxarın.
Nəhayət, yeni neft və qaz ayırıcı quraşdırın.Qeyd edək ki, yuxarı və aşağı asbest yastıqları zımbalı və zımbalı olmalıdır.Basarkən, asbest yastıqları səliqəli şəkildə yerləşdirilməlidir, əks halda yastığın yuyulmasına səbəb olacaqdır.Üst qapaq lövhəsini, yağ qaytarma borusunu və idarəetmə borularını olduğu kimi yenidən quraşdırın və sızma olub olmadığını yoxlayın.
